1 октября 2026 ЧЕТВЕРГ
Новости
История про газ и про нас
В Радищевском музее открыта новая экспозиция «АРТ-КОД»
Владимир Дудаков: «Лучший метод защиты от гриппа – вакцинация»
Сказано-сделано-экспортировано
В Саратове впервые состоится детский межрегиональный вокальный конкурс «Пою с оркестром»
Черешчатый дуб под Александрович Нашем признан памятником природы
В Саратове стартует третий этап Всероссийских соревнований по прыжкам в воду «Лига юных чемпионов»
Взаимодействие общественников с Фондом капремонта области признано успешным
Электричка здоровья пользуется неизменным успехом у пассажиров и жителей области

Вагоны нового модельного ряда войдут в состав поездов №1/2 Волгоград - Москва и № 47/48 Балаково - Москва

Вагоны нового модельного ряда войдут в состав поездов №1/2 Волгоград - Москва и № 47/48 Балаково - Москва

Новый подвижной состав, выполненный в виде двухвагонных сцепов, планируется включить в составы поездов, курсирующих между Москвой, Волгоградом и Балаково.

С начала текущего года в Приволжский филиал АО "ФПК" было поставлено 68 вагонов нового типа, разработанных АО "Трансмашхолдинг" (ТМХ) в рамках долгосрочного контракта с Федеральной пассажирской компанией. Среди них – 32 плацкартных, 28 купейных, и 8 штабных вагонов. Во втором полугодии 2020 года новые вагоны планируется включить в состав фирменного поезда №1/2 "Волгоград" Волгоград-Москва, а также скорого поезда № 47/48 сообщением Балаково-Москва.

Плацкартные и купейные вагоны выполнены в виде двухвагонных сцепов, это новый тип подвижного состава, созданный на основе передового опыта в области пассажирского вагоностроения с использованием новейших технологий, оборудования и материалов.

Новый подвижной состав оборудован системами климат-контроля, вендинговыми автоматами, экологически чистыми санитарными комнатами, розетками и USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. Кроме того, в каждом вагоне установлена душевая кабина. Конструкция штабного вагона позволяет одновременно проезжать в купе двум пассажирам с ограниченными возможностями и двум сопровождающим.

Одной из важных технических характеристик современных вагонов является система очистки и обеззараживания воздуха. Очистка поступающего снаружи воздуха происходит за счет двухступенчатой системы фильтрации, состоящей из фильтров грубой и тонкой очистки, которые удерживают пыль и неприятные запахи. Обеззараживание воздуха происходит за счет ультрафиолетовых ламп. Они полностью безопасны для людей, так как находятся под крышей вагона, и пассажиры с ними не контактируют.