Путевой машинной станции Сенная исполняется 75 лет
Путевая машинная станция Сенная была образована в апреле 1936 года по приказу Народного комиссара путей сообщения. Станция была создана для работ по реконструкции и капитальному ремонту пути.
В 1956 году предприятие переименовано в Путевую машинную станцию №1 Приволжской железной дороги. На станции были внедрены новые технологии ремонта, появилась постоянная готовность выполнять различные виды путевых работ. В 1986 году Путевая машинная станция (уже №154) передислоцировалась на ст. Сенная и вошла в состав Саратовского отделения Приволжской железной дороги. С 1987 года на предприятии была введена в эксплуатацию звеносборочная база для зашивки и переборки рельсошпальной решетки, ремонтно-эксплуатационная база по ремонту путевой и автотракторной техники, а также база складирования балласта.
В настоящее время Путевая машинная станция Сенная входит в состав Приволжской дирекции по ремонту пути. Основная сфера деятельности ПМС – капитальный ремонт станционных и перегонных путей Приволжской магистрали. Кроме того, предприятием проводится ремонт стрелочных переводов, демонтаж и монтаж рельсошпальной решетки. Сегодня в коллективе предприятия трудятся 187 специалистов. Для проведения ремонтных работ используются высокопроизводительные виды техники: выправочно-отделочные машины, моторные платформы, электробаластер, укладочные краны.
В планах Путевой машинной станции Сенная в течение 2011 года – проведение капитального ремонта 47 км пути на перегонах Екатериновка – Салтыковка, Татищево – Кологривовка, Балаково – Линево, на станциях Буровка, Липовский, Трофимовский, Татищево, Елховка, Сухой Карабулак, а также укладка 18 стрелочных переводов на станции Сенная, сообщает служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.
