Малая авиация области готовится к переменам
В министерстве транспорта и дорожного хозяйства области состоялось рабочее совещание по вопросам малой авиации.
В работе совещания приняли участие руководители аэроклубов, частных авиационных компаний, а также владельцы летательной техники. До их сведения было доведено, что 1 ноября 2010 года вступают в силу Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации. В соответствии с ними устанавливается классификация воздушного пространства (А, С, G) и официально разрешается уведомительный порядок использования воздушного пространства класса G. Поэтому на совещании детально были рассмотрены границы зон и районов Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, границы районов аэродромов, аэроузлов, вертодромов и границы классов воздушного пространства, утвержденные Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 сентября 2010 года №199.
Эксперты минтранса области и Саратовского центра обслуживания воздушного движения – филиала «Аэронавигация Центральной Волги» – пояснили, что внедрение упрощенного порядка выполнения полетов (класс воздушного пространства G) воздушными судами малой авиации, принадлежащими, как правило, частным владельцам, с 1 ноября 2010 года может осуществляться без предварительного согласования, диспетчерского разрешения и управления оперативными органами ЕС ОрВД. В воздушном пространстве класса G будет круглосуточно осуществляться полетно-информационное обслуживание, заключающееся в предоставлении пользователям воздушного пространства необходимой полетной информации и аварийном оповещении только по их запросу. Эксперты обратили внимание на то, что при полетах в границах воздушного пространства класса G ответственность за выполнение требований Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, безопасность выполнения полета и исключение возможности столкновения с другими воздушными судами и наземными объектами полностью возлагается на командира воздушного судна.
Участников совещания познакомили с общим порядком взаимодействия пользователей воздушного пространства с зональным диспетчерским центром. Детально обсуждались каналы обмена информацией, схемы получения данных, взаимодействие с ПВО. Был затронут и актуальный вопрос о случаях хулиганства со стороны владельцев некоторых летательных средств. Представители саратовских аэроклубов выступили с инициативой по активизации партнерской работы с минтрансом в целях развития малой авиации в регионе как составной части транспортной системы.
«Очень надеемся, - отметил на совещании замминистра Иван Козаченко, - что введение новых правил не скажется на безопасности полетов». Также он поддержал идею сотрудничества, предложив проанализировать положительный опыт Тверской и Самарской областей, в которых уже разработаны целевые программы, направленные в том числе и на развитие наземной инфраструктуры для малой авиации.
