8 сентября 2026 ВТОРНИК
Новости
История про газ и про нас
В Радищевском музее открыта новая экспозиция «АРТ-КОД»
Владимир Дудаков: «Лучший метод защиты от гриппа – вакцинация»
Сказано-сделано-экспортировано
В Саратове впервые состоится детский межрегиональный вокальный конкурс «Пою с оркестром»
Черешчатый дуб под Александрович Нашем признан памятником природы
В Саратове стартует третий этап Всероссийских соревнований по прыжкам в воду «Лига юных чемпионов»
Взаимодействие общественников с Фондом капремонта области признано успешным
Электричка здоровья пользуется неизменным успехом у пассажиров и жителей области

Автобусный маршрут №90 снова среди нарушителей

Жители Заводского района обратились за помощью в областное министерство

 axs3g4kokZ7.JPG                                                    

Жители Заводского района обратились за помощью в областное министерство транспорта и дорожного хозяйства. Как говорится в обращении, автобусы маршрутов №№2д, 90 и 6 по утрам проезжают мимо остановки «Пл. Орджоникидзе», чем практически лишают жителей близлежащих домов возможности добраться до работы.

Для того чтобы оценить сложившуюся ситуацию, в прошлую пятницу утром автобус вместе с пассажирами ожидали и.о. первого заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Иван Козаченко и представители Управления Госавтонадзора по Саратовской области. В ходе инспекции был выявлен ряд нарушений в обслуживании пассажиров: большинство автобусов, следующих в данное время, переполнены; водители данных автобусных маршрутов действительно не всегда соблюдают линейную дисциплину и останавливаются на остановочном пункте «Пл. Орджоникидзе»; правила высадки также не соблюдаются: при полной наполненности автобуса пассажиры вынуждены выходить в ряде случаев только через переднюю дверь; остановочный пункт не оборудован павильоном, отсутствуют какие-либо указатели и таблички с графиками движения автобусов.

- Утром невозможно добраться до работы, - в один голос заявили ожидающие на остановке пассажиры. – Зачастую приходится ехать на «попутках» или вызывать такси.

Осмотр подвижного состава, курсирующего на маршруте №18, также вызвал массу нареканий. Мало того, что обследованный автобус был 1982 года выпуска, так передняя дверь была частично заблокирована незаконно установленным креслом. В отношении владельцев автобуса решается вопрос о привлечении к административной ответственности за несоответствие подвижного состава требованиям транспортного законодательства. Тот факт, что пл. Орджоникидзе – это конечная остановка данного маршрута, проверяющие смогли определить только по присутствию диспетчера, определенно не справляющегося с поставленными перед ним задачами. Ведь проведенный с 7.00 до 8.00 мониторинг соблюдения графиков показал, что в среднем интервал движения транспортных средств на маршруте составляет 20 минут, в отличие от положенных 6.