8 сентября 2026 ВТОРНИК
Новости
История про газ и про нас
В Радищевском музее открыта новая экспозиция «АРТ-КОД»
Владимир Дудаков: «Лучший метод защиты от гриппа – вакцинация»
Сказано-сделано-экспортировано
В Саратове впервые состоится детский межрегиональный вокальный конкурс «Пою с оркестром»
Черешчатый дуб под Александрович Нашем признан памятником природы
В Саратове стартует третий этап Всероссийских соревнований по прыжкам в воду «Лига юных чемпионов»
Взаимодействие общественников с Фондом капремонта области признано успешным
Электричка здоровья пользуется неизменным успехом у пассажиров и жителей области

ПривЖД стала победителем конкурса «Инвестор года-2009»

В мае этого года правительство Саратовской

 aZZmmN7OLAX.jpg                                                                

В мае этого года правительство Саратовской области подвело итоги конкурса «Инвестор года».

Как сообщили в службе по связям с общественностью ПривЖД, конкурс проводился по 18 номинациям. В номинации «Инвестор года в сфере транспорта» победителем стала Приволжская железная дорога. Железнодорожники представили проект «Реконструкция станции Саратов-3 Приволжской железной дороги. Удлинение приемно-отправочных путей».

На реконструкцию станции Саратов-3 компания ОАО «РЖД» выделила свыше 400 млн рублей. В ходе реконструкции в приемно-отправочном парке станции были удлинены четыре пути.

Кроме того, на станции Саратов-3 построен и введен в эксплуатацию крытый пешеходный мостовой переход длиной 163 метра, отвечающий всем требованиям экологии и безопасности. С целью улучшения условий труда на станции построено здание административно-бытового корпуса.

«Реконструкция нечетной горловины станции Саратов-3 с удлинением станционных путей позволила формировать поезда составностью 71 условная единица и использовать удлиненные тяговые плечи от станции Сызрань до станции имени Максима Горького», - отметил начальник Саратовского отделения ПривЖД Сергей Борисенко-Журбенко.

Реконструкция станции Саратов-3 выполнена с учетом перспективы строительства второго пути на перегоне Саратов-3 – Примыкание, проект которого уже подготовлен. После его строительства участок Сызрань–Саратов–Волгоград будет полностью двухпутным.

По словам специалистов, срок окупаемости данного инвестиционного проекта составляет 6,5 года.