7 сентября 2026 ПОНЕДЕЛЬНИК
Новости
История про газ и про нас
В Радищевском музее открыта новая экспозиция «АРТ-КОД»
Владимир Дудаков: «Лучший метод защиты от гриппа – вакцинация»
Сказано-сделано-экспортировано
В Саратове впервые состоится детский межрегиональный вокальный конкурс «Пою с оркестром»
Черешчатый дуб под Александрович Нашем признан памятником природы
В Саратове стартует третий этап Всероссийских соревнований по прыжкам в воду «Лига юных чемпионов»
Взаимодействие общественников с Фондом капремонта области признано успешным
Электричка здоровья пользуется неизменным успехом у пассажиров и жителей области

К памятнику-паровозу в районе вокзала станции Покровск ПривЖд присоединен тендер

Паровоз серии Л установлен в городе Энгельсе на автомобильной развязке улиц

 aLQGe1X7Y3O.JPG                                                    

Паровоз серии Л  («Лебедянка») установлен в городе Энгельсе на автомобильной развязке улиц Лесозаводская и Советская рядом с вокзалом станции Покровск Саратовского отделения Приволжской железной дороги.

Как сообщили в службе по связям с общественностью ПривЖД, паровозы этой серии получили название по фамилии конструктора Льва Сергеевича Лебедянского. В послевоенное время они курсировали на участке Покровская Слобода – Астрахань.

Это единственный паровоз, построенный в СССР, который был назван по фамилии его главного конструктора, а среди железнодорожников это паровоз ласково называли «Лебедянкой».

Паровозы серии Л поступили на Рязано-Уральскую (ныне Приволжскую) железную дорогу в 1948-1949 гг. Этот тип паровоза эксплуатировался на территории Саратовского и Волгоградского отделений до 1965 года – до перехода на тепловозную тягу.

Паровоз серии Л («Лебедянка»), принадлежащий Приволжской железной дороге, был специально доставлен со станции им. М. Горького Волгоградского отделения на станцию Покровск. Паровоз и тендер были отреставрированы в городе Энгельсе ОАО «Завод металлоконструкций».

Первоначально на автомобильной развязке улиц Лесозаводская и Советская был установлен только паровоз. Для его доставки от товарного двора ст. Покровск к месту стоянки был уложен временный подъездной путь протяженностью 570 метров. Работниками путевого хозяйства ПривЖД была проведена отсыпка земляного полотна, уложена нестандартная рельсошпальная решетка. Предварительно железнодорожники совершили контрольную обкатку пути, затем паровоз был доставлен по нему к месту стоянки. Сейчас к памятнику – паровозу присоединен соответствующий по времени тендер.