На ремонт железнодорожной станции ушло 400 миллионов рублей
На Приволжской железной дороге завершена реконструкция станции Саратов-3.
— Реконструкция станции с удлинением путей приемоотправочного парка позволит принимать длинносоставные и тяжеловесные поезда, ускорить общий оборот вагона. После реконструкции станция сможет принимать поезда весом 6,3 тыс. тонн, а длина составов увеличится до 71 условной единицы. Кроме того, новая станция позволит форсировать доставку грузов по Волжской рокаде, которая является кратчайшим ходом в сообщении Сибирь–Урал–Поволжье–Тихорецкая, — отметил главный инженер службы перевозок Приволжской железной дороги Владимир Чукарин.
Как рассказали в службе по связям с общественностью Приволжской железной дороги, на станции был демонтирован пешеходный тоннель, который мешал удлинению станции, и построен крытый пешеходный мост длиной свыше 100 метров. Также проведен капитальный ремонт железнодорожного путепровода. Здесь заменили пролетные строения, уложили на железобетонное основание два пути и врезали их в перегон Саратов-3–Князевка.
Обновлена электрическая инфраструктура станции Саратов-3: установлено 100 новых опор контактной сети и три 30-метровые прожекторные мачты с ксеноновыми лампами, которые имеют большую светоотдачу и длительный срок службы. Также заменены все высоковольтные кабельные линии, установлены новые воздушные линии наружного освещения.
