8 сентября 2026 ВТОРНИК
Новости
История про газ и про нас
В Радищевском музее открыта новая экспозиция «АРТ-КОД»
Владимир Дудаков: «Лучший метод защиты от гриппа – вакцинация»
Сказано-сделано-экспортировано
В Саратове впервые состоится детский межрегиональный вокальный конкурс «Пою с оркестром»
Черешчатый дуб под Александрович Нашем признан памятником природы
В Саратове стартует третий этап Всероссийских соревнований по прыжкам в воду «Лига юных чемпионов»
Взаимодействие общественников с Фондом капремонта области признано успешным
Электричка здоровья пользуется неизменным успехом у пассажиров и жителей области

Откроется новое производство подшипников

Сегодня состоится торжественный ввод в эксплуатацию первой очереди совместного российско-американского предприятия «ЕПК-Бренко подшипниковая компания».

aSyr2fZh8rA.jpgСегодня состоится торжественный ввод в эксплуатацию первой очереди совместного российско-американского предприятия «ЕПК - Бренко подшипниковая компания».

В мероприятии примут участие губернатор области Павел Ипатов, депутат Государственной думы Федерального собрания РФ, член комитета Государственной думы по промышленности Олег Савченко, исполнительный директор ОАО «УК ЕПК» Дмитрий Шурупов, генеральный директор ООО «ЕПК-Бренко подшипниковая компания» Марк Ален Янси, заместитель председателя правительства области Александр Стрелюхин, министр промышленности и энергетики области Александр Никонов, а также почетные гости.

Планируется презентация продукции совместного предприятия, торжественный пуск сборочной линии и сборка первого кассетного подшипника TBU.

Компания «Бренко» специализируется на конструировании и производстве железнодорожных подшипников и занимает 70 процентов на североамериканском рынке. Доля рынка Европейской подшипниковой корпорации в России — 44%, доля мирового рынка — около 1%.

Реализация инвестиционного проекта Европейской подшипниковой корпорации и американской компании «Бренко» началась еще до кризиса. Ключевую роль в том, что данный проект состоялся, сыграли высокотехнологические запросы ОАО «РЖД», которые нацелились на решение проблемы не путем массированного импорта, а через привлечение непосредственно в Россию технологий и инвестиций под них.

Проект предполагает применение в отрасли новых типов подшипников, ведущих к энерго- и ресурсосбережению, в целом – технологическому развитию железнодорожного транспорта.