7 сентября 2026 ПОНЕДЕЛЬНИК
Новости
История про газ и про нас
В Радищевском музее открыта новая экспозиция «АРТ-КОД»
Владимир Дудаков: «Лучший метод защиты от гриппа – вакцинация»
Сказано-сделано-экспортировано
В Саратове впервые состоится детский межрегиональный вокальный конкурс «Пою с оркестром»
Черешчатый дуб под Александрович Нашем признан памятником природы
В Саратове стартует третий этап Всероссийских соревнований по прыжкам в воду «Лига юных чемпионов»
Взаимодействие общественников с Фондом капремонта области признано успешным
Электричка здоровья пользуется неизменным успехом у пассажиров и жителей области

Приволжская железная дорога переходит на IT-решения

На 45 станциях Саратовского отделения Приволжской железной дороги установлена система АС электронных транспортных накладных «ЭТРАН».

На 45 станциях Саратовского отделения Приволжской железной дороги установлена система АС электронных транспортных накладных «ЭТРАН».

— Возможности, предоставляемые системой ЭТРАН клиенту, позволяют минимизировать бумажный документооборот, время и сроки оформления перевозок (подача заявки на перевозку, получение результата согласования заявки), — пояснили в службе по связям с общественностью Приволжской железной дороги. — Установка данной системы обеспечит прогнозирование прибытия грузов в режиме реального времени, формирования выгрузки в
соответствии с пономерными списками прибывающих вагонов.
На сегодняшний день 15 станций Саратовского отделения работают в данной системе: на них производится отгрузка, но оформление документов происходит на ближайшей крупной станции. К системе АС «ЭТРАН» подключено 18 промышленных предприятий Саратовской области, в их числе ООО «Балаковские минеральные удобрения», ЗАО АП «Саратовский завод резервуарных металлоконструкций», ОАО «Саратовский нефтеперерабатывающий завод», ОАО «Жировой комбинат». В текущем году еще с 10 предприятиями области (ООО «Саратоворгсинтез», ЗАО «Энгельсский трубный завод», ОАО «Балаковорезинотехника» будут заключены договоры «Об электронном обмене данными в рамках технологий равномерного подвода грузов».