7 сентября 2026 ПОНЕДЕЛЬНИК
Новости
История про газ и про нас
В Радищевском музее открыта новая экспозиция «АРТ-КОД»
Владимир Дудаков: «Лучший метод защиты от гриппа – вакцинация»
Сказано-сделано-экспортировано
В Саратове впервые состоится детский межрегиональный вокальный конкурс «Пою с оркестром»
Черешчатый дуб под Александрович Нашем признан памятником природы
В Саратове стартует третий этап Всероссийских соревнований по прыжкам в воду «Лига юных чемпионов»
Взаимодействие общественников с Фондом капремонта области признано успешным
Электричка здоровья пользуется неизменным успехом у пассажиров и жителей области

В городе займутся тротуарами

На последней комиссии по местному самоуправлению определилось, сколько и куда будет направлено денег на ремонт внутриквартальных дорог и тротуаров.

На последней комиссии по местному самоуправлению определилось, сколько и куда будет направлено денег на ремонт внутриквартальных дорог и тротуаров.

Есть в Саратове улицы, на которые в слякоть лучше не заходить и на машине не заезжать. Некоторые в принципе не заасфальтированы, как улица Соборная вверх от Соколовой. А на некоторых, как на Малой Горной, столько ям и колдобин, что и улицей это назвать сложно. Мало того, в городе почти нет и нормальных тротуаров. По данным заместителя главы администрации Саратова по жилищно-коммунальному комплексу Сергея Пилипенко, в этом году было отремонтировано лишь 6,5% от внутриквартальных дорог, нуждающихся в ремонте, и всего два процента тротуаров. При таких темпах как еще называть Саратов, как не деревней Гадюкино?

За последние три года суммы, заложенные в бюджет города на благоустройство, существенно выросли — с 80 до 300 млн рублей. А заметного прогресса в комфорте проживания в нашем городе не заметно. Главы районов доказывали депутатам, что невозможно четверть денег выделять на дороги, как те требуют: ведь есть еще вывоз мусора, снос аварийных деревьев и тому подобные мероприятия, которые тоже крайне необходимы. Кроме того, по словам главы администрации Заводского района Алексея Прокопенко, если раньше с ремонтом тротуаров сильно помогали предприятия, то теперь они прекратили это делать. А 300 млн — это лишь пятая часть от необходимого. Однако депутаты стояли на своем: четверть денег должна пойти на дороги и тротуары. И предложили городской администрации в течение десяти дней определиться, где будет сделан ремонт в 2009 году.

Десять дней превратились в двадцать, но недавно гордепы одобрили план, подготовленный чиновниками. Выяснилось, что всего за администрациями районов закреплено 1,8 млн кв. м асфальтированных дорог и 2,4 млн кв. м тротуаров. По нормативам для их нормального ремонта необходимо ежегодно выделять 628 млн руб., чтобы делить их примерно пополам между дорогами и тротуарами. Вместо этого на будущий год по статье «Благоустройство» на них полагается в десять раз меньше — 63 млн руб. На эти деньги предполагается отремонтировать 65 тыс. кв. м дорог местного значения и 31 тыс. кв. м тротуаров. Причем деньги распределяются между районами неравномерно. Больше всего — 5,6 млн на тротуары и 11,5 млн на дороги — получит Ленинский район. Сопоставимому же с ним по территории Заводскому дадут существенно меньше — лишь почти 4 млн только на дороги. Больше всего тротуаров — примерно на 12 млн — сделают во Фрунзенском районе. Но там большие площади занимают скверы. Кроме того, предполагается отремонтировать много тротуаров на Новоузенской и Шелковичной. В общем, депутаты в мае-июне будущего года намерены проверить, как идет этот ремонт.