Посадить самолет на «Земле королевы мод» станет возможным при любых погодных условиях
Представители инновационного саратовского предприятия ЗАО «Кантегир» Михаил Свердлов и Дмитрий Дубовицкий опробовали свое изобретение — лазерную систему посадки самолетов в условиях Антарктиды.
— Сообщение с Антарктидой осуществляется в основном воздушным путем. Ни одна из взлетно-посадочных полос на этих станциях не оборудована никакими навигационными системами, а часто случающаяся в Антарктиде пурга не дает возможности провести безопасную посадку самолета, особенно в темное время суток. В таких условиях именно визуальная лазерная система посадки самолетов ЗАО «Кантегир» является необходимым средством для осуществления безопасной посадки самолета, —
пояснили в министерстве промышленности и энергетики Саратовской области.
В результате в условиях нарастающей пурги было сделано четыре успешных захода на посадку. Чуть позже было принято решение об установке системы в следующем сезоне на аэродроме станции «Новолазаревская» на весь период полетов на экспериментальную эксплуатацию.
Справка
В летний период рейсы из Кейптауна (ЮАР) на станцию Новолазаревская» (Антарктида) совершаются примерно один раз в две недели, обеспечивая перевозку людей, питания, оборудования, ГСМ на северную часть Антарктиды, которая называется «Земля королевы мод». Посадить самолет не всегда просто, мешают погодные условия. Еще одна сложность — вернуться обратно экипажу не позволяет запас горючего. Расстояние от Кейптауна до Антарктиды составляет 4000 км (6 часов полета), запас горючего на ИЛ-76 позволяет ему вернуться обратно с точки – 3000 километров. Если экипаж принимает решение лететь дальше, то у него не остается никаких вариантов, кроме как произвести посадку самолета на аэродроме «Новолазаревская» при любой погоде.
