7 сентября 2026 ПОНЕДЕЛЬНИК
Новости
История про газ и про нас
В Радищевском музее открыта новая экспозиция «АРТ-КОД»
Владимир Дудаков: «Лучший метод защиты от гриппа – вакцинация»
Сказано-сделано-экспортировано
В Саратове впервые состоится детский межрегиональный вокальный конкурс «Пою с оркестром»
Черешчатый дуб под Александрович Нашем признан памятником природы
В Саратове стартует третий этап Всероссийских соревнований по прыжкам в воду «Лига юных чемпионов»
Взаимодействие общественников с Фондом капремонта области признано успешным
Электричка здоровья пользуется неизменным успехом у пассажиров и жителей области

По ПривЖД проследовало более 2600 тяжеловесных поездов

С начала года на Приволжской железной дороге обеспечен

 aHdR81Uwo3Q.jpg                                                     

С начала года на Приволжской железной дороге обеспечен пропуск более 2600 поездов повышенного веса, что почти в 2 раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года.

В условиях растущего грузооборота на сети Российских железных дорог одним из способов повышения эффективности работы является увеличение пропускной и провозной способностей за счет развития тяжеловесного грузового движения. В настоящее время на Приволжской железной дороге поезда повышенного веса курсируют на направлениях: Аксарайская – Волжский, Аксарайская – Анисовка, М.Горький – Котельниково, Петров Вал – М.Горький, Сенная – Петров Вал, Волжский – Лихая и Волжский – Аксарайская.

Так, с января по июль 2011 года на участке Аксарайская – Волжский проследовало 1313 поездов весом 8-10 тыс. тонн, на участке Сенная – М.Горький – 1311 поездов весом более 6 тыс. тонн.

Вождение тяжеловесных поездов осуществляется с помощью новых грузовых тепловозов серии 2ТЭ116У, а также благодаря совершенствованию технологии вождения. По словам специалистов Приволжской дирекции управления движением, развитию тяжеловесного движения на ПривЖД способствует модернизация инфраструктуры. В частности, в настоящее время ведется строительство второго пути на перегоне Саратов-3 – Примыкание, что позволит увеличить пропускную способность главного хода дороги.