В Ртищево с комфортом
По словам начальника службы предоставления услуг инфраструктуры в пассажирских сообщениях Приволжской железной дороги Сергея Григорьевича Денисенко, пуск скоростного поезда на данном направлении напрашивался давно. Его маршрут проходит через станции Трофимовский-1, Татищево, Аткарск, Екатериновка и Салтыковка. В каждом из этих населенных пунктов проживает множество граждан, которые регулярно ездят в Саратов на работу и учебу.
— Поезд ходит три раза в неделю: в пятницу, субботу и воскресенье, — рассказал Сергей Григорьевич. — Со станции Саратов-1 он отправляется в 18 часов, как раз по окончании рабочего дня. Из Ртищево состав будет уходить утром по субботам, воскресеньям и понедельникам в 4 часа 59 минут. В районе 8 часов утра пассажиры уже будут в Саратове, так что успеют на работу и учебу. Хочу отметить, что поезд не уступает по скорости пассажирскому скоростному поезду №9 Саратов–Москва. Среднее время в пути — всего три часа, почти на полтора часа меньше, чем в обычной электричке. При этом «девятка» делает только одну остановку, а новый состав — четыре. Стоимость проезда в нем ниже, чем в московских поездах.
Вместимость пригородного поезда Саратов–Ртищево составляет 256 человек. В состав входят четыре вагона первого, второго и третьего классов. В каждом из них расположено электронное табло, где во время поездки указываются названия следующих станций, время, температура в салоне. Поезд обслуживают опытные локомотивные бригады и бригады разъездных билетных кассиров Дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении. За порядком и комфортом в вагонах следят проводники. Стоимость проезда зависит от класса вагона. В вагонах повышенной комфортности первого и второго классов, которые рассчитаны на 42 и 72 пассажира соответственно, установлены мягкие кресла, имеются биотуалеты. В вагоне первого класса есть столики, за которыми пассажиры могут почитать, попить чай. Также здесь имеется видеоаппаратура: пассажир сможет скоротать время в пути за просмотром фильма или видеоклипа. В таких условиях проезд от Саратова до Ртищево будет стоить около 320 рублей. Цена билета в вагон второго класса составляет около 270 рублей, третьего — 210 рублей.
— Я очень рада, что пустили скоростной поезд, — делится впечатлениями пассажирка вагона повышенной комфортности Елена Тарасенкова. — Сама я живу в Саратове, еду в Ртищево к друзьям. Бываю у них довольно часто, поэтому мне есть с чем сравнивать. Во-первых, мой путь займет всего три часа, во-вторых, удобно по времени. Особенно приятно, что здесь комфортно, тепло, кресла очень удобные и мягкие. Не жалею, что выбрала этот вагон.
По словам Сергея Денисенко, за семь лет существования компании ОАО «РЖД» в пригородный комплекс Приволжской железной дороги вложено порядка 2,5 млрд рублей.
— За это время мы значительно обновили подвижной состав, приобрели 14 рельсовых автобусов повышенной комфортности, 14 составов электропоездов, в том числе скоростных. На пригородных маршрутах мы уходим от старых неудобных вагонов, тяжелой локомотивной тяги. Надеемся, что пассажирам понравится и новый скоростной поезд Саратов–Ртищево. Пока он отправляется только три дня в неделю, но если будет востребован, то, возможно, со временем будет курсировать чаще.
Открытие дополнительного поезда на данном направлении в министерстве транспорта и дорожного хозяйства области считают важным событием для губернии.
— Работа по повышению качества пригородных пассажирских перевозок является одним из приоритетов работы министерства, — сообщил и.о. первого заместителя министра по транспортному комплексу Иван Козаченко. — В этом вопросе мы солидарны с руководством компании «Российские железные дороги». Пуск нового скоростного поезда, в котором будет комфортно пассажирам, является важным шагом по повышению качества транспортного обслуживания населения. Железнодорожники сделали отличный подарок саратовцам!
