Остров зеленой мечты
В Саратове был представлен проект застройки острова Зеленый. Планы инвесторов можно назвать по меньше мере фантастическими.
На середине Волги между Саратовом и Энгельсом, по задумке инвесторов, может вырасти культурно-развлекательный центр с сетью гостиниц и пансионатов, платных и бесплатных пляжей, аквапарком, кафе, ресторанами, яхт-клубом, дайвинг-центром, незамерзающей бухтой и всесезонной горнолыжной трассой. Приглашенные на презентацию проекта застройки побывали на компьютерной экскурсии по Зеленому острову. Добраться до острова можно будет на пароме или по канатной дороге. Слева и справа туристов будут окружать высотные здания причудливой формы. Предполагаемая стоимость проекта — семь миллиардов долларов, не учитывая расходы на инфраструктуру. При этом застройка Зеленого острова — только часть амбициозных планов инвесторов.
— Мы планируем возвести в Саратове международный выставочный центр, — рассказывает президент ООО КБ «Инстройбанк» Эльдар Гасанов. — Этот центр стал бы самым крупным в Европе, больше, чем в Ганновере, Кельне, Париже. Мы откроем международный аэропорт. Тот, который строится в Сабуровке, не подходит. Нужен аэропорт с пропускной способностью в четыре раза больше. Построим скоростную железную дорогу «Москва—Саратов», быстрее «Сапсана» в два раза. И проведем скоростную автомобильную дорогу, которая бы связывала Европу и Азию через Саратов. Построим в Саратове международный футбольный стадион. Главное — сделать Саратов центром Евроазиатского экономического сотрудничества.
Самую малую часть невероятной для Саратова перспективы — застройку Зеленого острова — инвестор обещает закончить за шесть лет на условиях частно-государственного партнерства.
— Насколько реальна эта задумка, покажет время. На сегодняшний день это пока даже не проект, а скорее концепция, — отметил министр инвестиционного развития региона Роман Федосеев. — Но, насколько мне известно, со стороны банка уже затрачены серьезные средства, поэтому могу сказать, что инвестор настроен очень серьезно. Правительство региона к этим планам относится положительно.
Как отметил главный инженер ОАО НИПИ «Гипропромсельстрой», бывший главный архитектор Саратова Владимир Вирич, реализация высказанных амбициозных идей возможна, но при условиях устойчивого финансирования.
— Речь, насколько я понял, идет о десятках миллиардов долларов, — отметил Владимир Вирич. — Это колоссальная программа, рассчитанная на долгие годы. На одно проектирование уйдет не один год, также потребуется серьезная инженерная подготовка территории острова. В целом для города и региона это было бы колоссальное достижение — взлет не только туристической сферы, но и всей экономики в целом.
Как заметил бывший главный архитектор города, раньше Зеленый остров рассматривался только как инженерное устройство или рекреационный объект. Системный подход к освоению острова с точки зрения туризма и отдыха осуществлен впервые.
