На улицы Саратова выйдет 60 новых троллейбусов.
Вопрос о закупке транспорта для областного центра в этом году уже решен. Несколько троллейбусов будут приобретены для Балакова и Энгельса. Однако по инициативе губернатора Павла Ипатова количество единиц закупаемой техники для муниципалитетов может быть увеличено. Об этом он заявил в ходе посещения ЗАО «Троллейбусный завод» в Энгельсе.
— Сегодня износ троллейбусного парка муниципалитетов составляет почти 80 процентов, — заявил глава региона на встрече с коллективом завода. — Это требует дополнительных расходов на обслуживание техники, которые ложатся на муниципальные бюджеты. Поэтому считаю необходимым увеличить в этом году количество единиц закупаемой техники для муниципалитетов. Соответствующая инициатива о выделении средств областного бюджета на покупку дополнительных троллейбусов для крупных городов региона будет направлена в областную думу.
Генеральный директор предприятия Павел Берлин ознакомил губернатора и членов правительства с производством, рассказал о планах по модернизации производственных мощностей, продемонстрировал образцы новой продукции. К примеру, здесь освоен выпуск троллейбусов на низкопольной платформе, применяется технология остекления методом вклейки. Недавно здесь освоили массовый выпуск полуприцепов для перевозки шести-восьми легковых автомобилей. По словам гендиректора, выход на данный рынок стал удачным: сегодня в Российской Федерации завод занимает около 30% рынка, налажено эффективное сотрудничество с крупными перевозчиками ПФО. Первыми в России завод планирует выпустить на рынок новый вид общественного транспорта — экобус, который совместит в себе автономность автобуса и экологичность троллейбуса.
Высоко оценив работу предприятия в этом направлении, Павел Ипатов призвал руководство сделать больший упор на увеличение объемов производства. Сейчас троллейбусный завод в год выпускает порядка четырехсот троллейбусов. По словам губернатора, мощность и потенциал предприятия позволяют увеличить объем производства в пять раз.
— Неполная загруженность предприятия сказывается на заработной плате коллектива, — подчеркнул он. — На сегодняшний день ее уровень относительно низкий. Уверен, что дополнительные заказы на новую технику помогут решить и этот вопрос.
Справка
Первый опытный образец троллейбуса на энгельсском заводе был изготовлен 1 мая 1951 года. С тех пор предприятие выпустило на внутренний российский и мировой рынки свыше 70 тысяч машин. Энгельсские троллейбусы можно встретить на улицах более чем 200 городов, расположенных в 22 странах мира.
