На ПривЖД поступят 25 локомотивов
30-11--0001, 00:00.
Из них 7 пассажирских тепловозов ТЭП-70БС и 18 магистральных грузовых двухсекционных тепловозов серии 2ТЭ116У.
Как сообщили в службе по связям с общественностью ПривЖД, в настоящее время 2 новых пассажирских тепловоза ТЭП-70БС поступили в эксплуатационное локомотивное депо «Саратов-Пассажирское». Тепловозы ТЭП-70БС обеспечивают пассажирские перевозки на маршрутах: Саратов – Сенная, Саратов – Пугачевск, Саратов – Озинки и Саратов – Самара. В депо «Саратов-Пассажирское» таких локомотивов уже тринадцать.
Локомотив ТЭП-70БС может развивать скорость до 140 км/ч и водить составы, насчитывающие до 22 пассажирских вагонов. В тепловозах такой серии применяется современная микропроцессорная система управления. Кабина машиниста оборудована унифицированным пультом управления, здесь установлены кондиционер и комфортабельные кресла. Также 9 тепловозов серии 2ТЭ116 (постройки 2007-2008 гг.) переданы в парк эксплуатационного локомотивного депо Ершов. Они будут перевозить составы весом 6 тыс. тонн на участке Анисовка (ПривЖД) – Красногвардеец (ЮУЖД).
«В кабине машиниста установлена программа микропроцессорной системы управления МСУ-ТП, на мониторе которой отражаются все параметры работы», - отметил ведущий инженер отдела эксплуатации службы локомотивного хозяйства ПривЖД Андрей Дрозденко. Кабина оснащена комплексным локомотивным устройством безопасности (КЛУБ-У) в виде монитора, который регистрирует скорость на перегоне и с помощью светодиодов отражает все необходимые данные. Для удобства локомотивной бригады в кабине установлен кондиционер, джойстики поворота зеркал, чтобы, не выглядывая из окна, осматривать задний вид состава.
Вернуться назад