Антикризисная программа позволила железнодорожникам сэкономить 3,5 млрд рублей
30-11--0001, 00:00.
Подведены предварительные итоги работы Приволжской железной дороги- в 2009 году.
- Как сообщает служба по связям с общественностью ПривЖД, снижение объемов промышленного производства в трех регионах, обслуживаемых дорогой, вызвало уменьшение отправления грузов со станций дороги в среднем почти на 19% по сравнению с уровнем прошлого года. Однако уже в декабре 2009 года на Приволжской дороге произошел рост грузооборота в сравнении с декабрем 2008 года на 6,6 %. Причем наиболее высокий показатель зафиксирован на Саратовском отделении дороги — рост составил 7,3 %.
- На Приволжской магистрали для повышения финансово-экономической устойчивости была реализована антикризисная программа. Экономический эффект составил 3,5 млрд рублей. В основном экономия получена за счет совершенствования технологических процессов. Например, на 170-километровом участке Сенная—Сызрань движение переведено с тепловозной тяги на электрическую, что позволило сэкономить около 1 млрд рублей за счет топливных ресурсов. На всем полигоне дороги от Сызрани до станции имени М.Горького, включая Саратовское отделение, внедрена технология вождения тяжеловесных поездов, что позволяет увеличить скорости продвижения грузопотока, сократить оборот вагона, снизить себестоимость перевозок.
- В 2009 году на развитие железнодорожного транспорта в Саратовской области направлено более 1 млрд 700 млн рублей. Налоговые платежи железнодорожных предприятий в бюджет региона увеличены с 1 млрд 751 млн рублей в 2008 году до 2 млрд 200 млн рублей в 2009 году (на 22%). Заработная плата работников дороги составила за 11 месяцев 2009 года в среднем 21 757 рублей (на 14% больше, чем в прошлом году).
Вернуться назад