В настоящее время на станции Анисовка завершено строительство двухпутного электрифицированного заезда в грузовое локомотивное депо.
— Строительство двухпутного электрифицированного заезда в локомотивное депо Анисовка обеспечит максимальную параллельность движения в наиболее узком месте станции, — пояснил начальник станции Анисовка Михаил Гребенников. — По технологии движения один путь будет использоваться для захода, а второй – для выхода локомотивов из депо. В конечном итоге это позволит увеличить пропускную способность станции.
Сейчас на станции Анисовка ведется реконструкция четной горловины, смена стрелочных переводов. Работы также ведутся и на «горбе» сортировочной горки. Реконструкция станции предположительно будет завершена в 2010 году.
Как пояснили в службе по связям с общественностью Приволжской железной дороги, станция Анисовка работает на три направления: Урбах, Саратов, Покровск. Здесь ведется сортировка вагонов при составлении и расформировании поездов. Сейчас через станцию в сутки проходит в среднем около 42 пар грузовых и 14 пар пассажирских поездов.