Так считает руководство ОАО «Российские железные дороги». Несмотря на условия кризиса, в которых оказалась экономика страны, в компании на ведущем месте по-прежнему остается социальный аспект. Создание комфортных условий для сотрудников, увеличение заработной платы, поддержка молодых специалистов и их семей, поощрение лучших железнодорожников — все эти социальные гарантии четко выполняются в рамках коллективного договора ОАО «РЖД». Только на Приволжской магистрали на его реализацию в первом полугодии 2009 года было направлено более 1 млрд рублей.
Итоги выполнения коллективного договора за 6 месяцев текущего года подводились в управлении Приволжской железной дороги на конференции работников магистрали. В совещании приняли участие начальник Департамента социального развития ОАО «РЖД» Андрей Быков, заместитель председателя ЦК РОСПРОФЖЕЛа Сергей Железнов, начальник Приволжской железной дороги Александр Храпатый, представители трудовых коллективов структурных подразделений дороги. Участники отметили, что с начала года дорога работает по программе антикризисных мер, которые направлены на обеспечение производственно-экономической устойчивости предприятия. Однако данные меры не отразились на выполнении социальных гарантий, предусмотренных коллективным договором 2008-2010 годов. Кризис не сказался на заработной плате сотрудников Приволжской магистрали. Наоборот, среднемесячная заработная плата в первом полугодии увеличилась на 18,5% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и превысила 19 тысяч рублей. В этом году она была дважды проиндексирована в соответствии с темпами инфляции. Общий размер индексации составил 8%.
Одним из самых важных направлений коллективного договора является создание благоприятных и, самое главное, — безопасных условий труда. В частности, в первом полугодии только Саратовским отделением ПривЖД было выделено
19 млн рублей на комплекс мероприятий по созданию безопасных условий труда и улучшению санитарно-бытовых условий работников. Затраты на спецодежду составили более 9,9 млн рублей. Кроме того, большое внимание в работе с персоналом уделяется всестороннему развитию работников дороги, совершенствованию их мастерства, профессиональных знаний и умений. При этом социальную поддержку получают не только работники железной дороги и ветераны отрасли, но и молодежь. Так, студенты, успешно обучающиеся на дневных отделениях вузов, получают доплату к стипендии от Приволжской магистрали. С начала года на эти цели было выделено 7,4 млн рублей. Всего за 6 месяцев 2009 года в учебных заведениях дороги подготовлено 1574 рабочих ведущих железнодорожных профессий, 2257 работников магистрали повысили свою квалификацию. 
Кроме того, Приволжская железная дорога реализует программу ОАО «РЖД» по предоставлению корпоративной поддержки работникам для приобретения жилых помещений в собственность. С начала 2009 года было оформлено 35 субсидируемых ипотечных кредитов, в том числе 18 — молодым специалистам. При этом молодые специалисты вообще освобождаются от выплаты процентов, а при рождении ребенка компания частично компенсирует стоимость квартиры. В рамках социальной поддержки семей сотрудников, оформивших ипотечные кредиты на приобретение жилья в собственность, компания выплатила безвозмездные субсидии в связи с рождением детей 15 работникам Приволжской магистрали на сумму 3,7 млн руб.
На Приволжской железной дороге реализуется также целевая программа помощи неработающим пенсионерам. В частности, в первом полугодии текущего года на финансирование пенсионной программы через НПФ «Благосостояние» направлено 197 млн рублей. Через благотворительный фонд «Почет» была оказана материальная помощь почти 14 тысячам ветеранов на сумму 47 млн рублей. Для сотрудников, имеющих большой стаж и высокие трудовые показатели, с июля 2008 года введено в действие Положение о выплате единовременного поощрения за преданность компании. Как рассказал начальник Саратовского отделения Сергей Лиходаев, за 6 месяцев текущего года свыше тысячи работников отделения получили денежное вознаграждение на общую сумму 23,6 млн рублей.
Всего на социальные выплаты по коллективному договору на Саратовское отделение в первом полугодии было направлено 218 млн рублей.
В этом году для детей саратовских железнодорожников был организован отдых на базе оздоровительного лагеря им. Зои Космодемьянской. С начала лета здесь отдохнуло свыше 200 детей.
В ОАО «РЖД» утверждена «Концепция оптимизации системы социальной поддержки персонала до 2012 года». В документе, в частности, сформулированы базовые принципы формирования соцпакета — у работников появится право выбирать себе льготы и гарантии. А это значит, что и в ближайшие годы железнодорожники не останутся без поддержки. В компании ценят каждого сотрудника и заботятся о максимальном сохранении кадрового потенциала, чтобы в будущем, когда закончится кризис и увеличатся объемы перевозок, на железной дороге работали грамотные высококвалифицированные специалисты, а профессия железнодорожника не потеряла своего престижа для молодежи.