Главная > Статьи > Табуретка с дыркой, лифт в никуда и унитаз с телефонной трубкой

Табуретка с дыркой, лифт в никуда и унитаз с телефонной трубкой

31-08-2008, 00:00.
Главный архитектор Саратова Владимир Вирич принимал участие в семинаре по современным проблемам градостроительства, который проходил в Японии. Рассказ о его впечатлениях может быть таким же длинным, как сама дорога до Страны восходящего солнца. Поэтому мы приводим лишь некоторые эпизоды из десяти дней пребывания в Японии, которые потрясли мир российского архитектора.

Готовясь к поездке, я прочитал разные путеводители, инструкции, но каково же было мое удивление, когда большей частью они оказались неверны. Например, туристу советовали не заводить с японцем разговор на милитаристские темы, особенно о Второй мировой войне. А оказалось, что они с огромным уважением относятся к военным, к тем, кто служил в Советской Армии, и ко всякой военной атрибутике. Японские силы обороны — это элита общества, которую готовят с детских лет. Японцы обожают форму. Швейцар в гостинице одет как генерал, матросы прогулочного теплоходика, которые отдают швартовы и подают трап, — в великолепной белоснежной форме чуть ли не с адмиральскими эполетами. Таким «генералам-адмиралам» все время хотелось отдать честь. На суперсовременном экспрессе, развивающем скорость до 280 км в час, билеты у пассажиров проверяет контролер, одетый во френч каких-то 30-х годов прошлого столетия, с портупеей, в фуражке с кокардой и с внушительным компостером в руках.
Начитавшись всяческих советов, я, в общем-то, был готов к неожиданностям, но увиденное потрясло меня. Япония — это не просто другой мир, это другая планета с другой системой ориентации, философией и совершенно фантастической архитектурой. Поражают колоссальная многомерность города и скорости. Транспортные развязки в двух-трех уровнях, а над ними на высоте метров шестьдесят еще мчатся электрички без водителя, управляемые компьютером. Все движется в разных направлениях, в том числе вверх и вниз. И нигде нет пробок! Токийское метро — это тоже пять-шесть уровней вниз и несколько уровней над головой, всюду размещена информация — множество стрелочек и надписей на японском и на английском, в которых сложно разобраться. Я долго шел по этим указателям, пока, сделав огромный круг, не вернулся в ту же точку, с которой начал.
Однажды мне пришлось ехать на такси. Водитель, в черном костюме-тройке и белоснежной рубашке, своей важностью и невозмутимостью походил на какого-нибудь лорда или члена императорской фамилии. У него были очень дорогие очки и белые перчатки. На приборной панели красовались три дисплея. На одном высвечивалась электронная карта Токио, на другом — таксист вводил названный адрес и получал маршрут следования, третий, подключенный к системе GPS-навигации, указывал местонахождение такси — такие штуки я видел только в самолете. Кроме того, у него был кассовый аппарат, который выдавал чек. Сдача отсчитывалась до последней японской копейки — чаевых там не дают. Это единственная точная информация из прочитанных до поездки инструкций. Вооруженный всеми мыслимыми средствами навигации, аэро­таксист дважды останавливал машину, чтобы узнать дорогу. Дело в том, что в японских мегаполисах есть такие узкие улочки, по которым машина не проедет. Приходится «давать кругаля», чтобы попасть в нужное место. Навороченная электроника здесь, увы, бессильна.
Мегасооружения в Токио или Киото сначала поражают изощренностью фантазий, а когда попадаешь внутрь, нередко испытываешь чувство ужаса. Трехсотметровый небоскреб для сейсмической устойчивости «поставлен» на огромные амортизаторы, которые занимают целый технический этаж. На крыше — множество емкостей с водой для тушения пожара, который, как правило, возникает при землетрясении. Такой небоскреб с толщиной стен не более 10 см ощутимо покачивается. На крыше все время хотелось схватиться за какую-то опору. Но все колебания автоматически гасятся: снизу — амортизаторами и резинометаллическими опорами, сверху — переливающейся из емкости в емкость водой. Я видел совершенно невероятные храмы из деревянных балок, которые ходуном ходят, однако выстоят и не разрушатся даже при сильных колебаниях почвы.
Многие вещи были просто непонятны из-за видимого отсутствия логики и функциональности. Например, два небоскреба, соединенных на 260-метровой высоте перемычкой, что по виду напоминало табуретку с дыркой. Наверх, на смотровую площадку, людей поднимает прозрачный лифт, который неизвестно к чему крепится. Лифт несется вертикально с такой невероятной скоростью, что туристы жмутся к центру кабины, не скрывая страха. Потом движение переходит в наклонное сооружение, которое пронзает «дырку» в «табуретке» и зависает в пространстве на захватывающей дух высоте. Или вокзал в Киото: многоуровневый комплекс, над которым возвышается скайвэй, мост для прогулок, сооруженный на высоте 100 метров. Зачем там прогуливаться? Под мостом огромный атриум с настоящим японским садом. Я видел совершенно невероятные сооружения, состоящие из одних переходов неизвестного назначения, и многие другие избыточные конструкции, которые приемлемы только как фантастические идеи. Их нормальный архитектор никогда не создаст, а в Японии так делают! Там даже унитаз похож на арт-экспонат — с телефонной трубкой, откидной спинкой, пультом управления подачи воды и температуры подогрева сиденья и большой красной кнопкой вызова «скорой помощи». Разумеется, Япония поражает своими шедеврами архитектуры и дизайна. Я три раза ездил в Токийский парк — это целый городок музеев и галерей — и любовался галереей сокровищ, образцом чистого минимализма, где в интерьере присутствовали все оттенки серого, самурайского, цвета: серый пол, стены, стекло, металл, вода.
В этой маленькой стране пространство минимизировано до предела, но наряду с современными сооружениями встречаются уголки с исторически традиционным образом жизни, с лачугами и рисовыми полями. Есть заповедные территории, которых вообще не касается цивилизация. Интересно, что в отношении природных ископаемых японцы культивируют принцип ничего не брать из природы. Весь облицовочный камень, металл, дерево для строительства закупаются в других странах.
Удивительная страна, где параллельно существуют разные культуры, разные миры, и где силен национальный дух, который можно выразить так: минимум личных потребностей, кем бы ты ни был, человек, и максимальная отдача обществу.
Записала
Ольга Никитина
Вернуться назад