Саратовский филиал ОАО «ФГК»: высокое качество услуг — доверие клиентов
26-07-2013, 00:00.
— Захар Абдурахманович, с какими показателями Саратовский филиал ОАО «ФГК» завершил первое полугодие 2013 года?
— Наш филиал работает почти два года на полигоне Приволжской железной дороги. За этот период Саратовский филиал ОАО «ФГК» зарекомендовал себя как стабильный, надежный и долгосрочный партнер. Об этом свидетельствуют и цифры: по итогам первого полугодия 2013 года Саратовским филиалом ОАО «ФГК» по Приволжской магистрали перевезено 1 млн 318 тыс. тонн различных грузов, что почти в три раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. В первом полугодии текущего года мы улучшили показатели по основным номенклатурам: объемы перевозок строительных грузов и цемента выросли в 1,2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составили 395 тыс. тонн. Перевозки нефти и нефтепродуктов составили 531 тыс. тонн, промышленного сырья — 106 тыс. тонн, кокса — 30 тыс. тонн. Если в первом полугодии 2012 года доля ОАО «ФГК» в общей погрузке на Приволжской железной дороге составляла 2,8%, то по итогам первого полугодия 2013 года она увеличилась до 7,6%.
— Каковы ваши прогнозы по дальнейшей динамике погрузки? Они оптимистичны?
— С начала 2013 года погрузка на полигоне Приволжской железной дороги, осуществляемая Саратовским филиалом ОАО «ФГК», действительно снизилась. Это обусловлено не только сезонными факторами: на снижение объемов погрузки повлияли и профицит подвижного состава на сети, и серьезная конкуренция между частными операторами, и общий спад объемов производства предприятий. Однако благодаря активной адресной работе с клиентами филиалу удалось сохранить стабильную работу, и уже в весенне-летний период текущего года показатели погрузки демонстрировали рост. В ближайшее время, с приближающейся уборкой урожая, ожидаем значительного прироста объемов перевозки грузов за счет спроса на вагоны для перевозки овощной продукции. В прошлом сезоне Саратовский филиал ОАО «ФГК» перевез почти 80 тыс. тонн подобных грузов.
— Филиал последователен во внедрении новых услуг и формировании интересных предложений для клиентов. Одним из привлекательных для грузоотправителей инструментов на рынке грузовых перевозок представлялась услуга по предоставлению крытых вагонов на условиях публичной оферты. Доказала ли она свою жизнеспособность?
— Безусловно. Услуга предоставления крытых вагонов посредством публичной оферты через интернет хорошо зарекомендовала себя в 2012 году, поэтому в нынешнем году было принято решение распространить ее на полувагоны и платформы. С марта мы предлагаем по оферте полувагоны по ставкам общего парка Прейскуранта №10-01, а в ближайшее время будет запущена оферта платформ. Автоматизированное онлайн-общение компании-оператора с клиентом очень удобно, потому что экономит время. Предприятиям предоставляется возможность рассчитать тариф самостоятельно и заключить договор на предоставление подвижного состава непосредственно на интернет-сайте компании. Данная услуга гарантирует доставку груза в срок, и весь этот процесс абсолютно прозрачен. Хочу подчеркнуть, что отправитель груза, воспользовавшийся услугой, имеет те же права, что и клиент, работающий с компанией на традиционных условиях. Каждого онлайн-клиента ведет персональный менеджер, грузоотправитель получает на руки необходимый пакет документов. Стоит отметить, что сотрудничество по новой схеме можно продолжить параллельно с работой по стандартному договору.
— Каких результатов деятельности Саратовский филиал ОАО «ФГК» планирует достичь во втором полугодии 2013 года?
— Текущий год для операторского рынка характеризуется сложной ситуацией. В этих условиях Саратовский филиал ОАО «ФГК» стремится установить стабильные и ответственные партнерские отношения с клиентами, повышая качество сервиса и спектр предоставляемых услуг. Для нас очень большое значение имеют уважение и доверие клиентов, которые формируются в процессе совместной работы. Занимаемая активная позиция ОАО «ФГК» позволяет нам рассчитывать на освоение грузовой базы на уровне нашей доли вагонов на сети, а при улучшении экономической ситуации — прирастить объем перевозок сверх данного показателя. В этой связи Саратовский филиал ОАО «ФГК» продолжит работу по повышению эффективности управления парком вагонов, чтобы добиться роста доли ОАО «ФГК» в общем объеме погрузки на Приволжской железной дороге. Для этого у нас есть желание, есть вагоны, есть инновационные ресурсы.
— Как вы уже сказали, одним из непреложных принципов, которым руководствуется ОАО «ФГК» в своей деятельности, является долгосрочное сотрудничество. Какие промышленные предприятия, функционирующие в зоне ответственности Саратовского филиала ОАО «ФГК», составили с компанией тандем профессионального доверия?
— Хочу подчеркнуть, что для нас важны все клиенты. У Саратовского филиала ОАО «ФГК» сформирована большая клиентская база. В настоящее время филиал активно работает с ЗАО «Совфрахт Приволжск», ОАО «Каустик», ОАО «Балаковорезинотехника», ЗАО «ЖДЭ-2000», ООО «БМ «Астраханьстекло», ООО «Волма-ВТР», которые используют крытые вагоны. ОАО «БМУ», ОАО «СКАИ», ООО «Волма» работают с полувагонами, а ООО «СТС-Групп» — с цистернами. Многие предприятия в Поволжье используют для перевозок наши платформы, среди них: ООО «ПО «Энергожелезобетонинвест», ОАО РПТП «Гранит». Среди ключевых клиентов следует отметить ОАО «Себряковцемент», ОАО «СКАИ», ООО «БМУ», ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей», ЗАО «Совфрахт Приволжск», ООО «ПО «Энергожелезобетонинвест», ЗАО «ЖДЭ-2000», ООО «Эриэлл Нефтегазсервис» и многие другие. Со всеми вышеперечисленными предприятиями у нас сложились крепкие деловые и партнерские отношения, которые мы стараемся поддерживать и развивать.
— Захар Абдурахманович, скажите несколько слов о коллективе Саратовского филиала ОАО «ФГК».
— Опыт работы ОАО «ФГК» в Приволжском федеральном округе лишний раз доказывает, что железная дорога остается стратегически важнейшим объектом экономики страны. Но надежность доставки грузов и доверие клиентов были бы невозможны без человеческого фактора. Я с удовольствием отмечу, что в Саратовском филиале ОАО «ФГК» трудятся настоящие профессионалы, неравнодушные люди, которые креативным подходом к делу, внимательным отношением к грузоотправителям задали высокую планку делового сотрудничества и, соответственно, конкурентоспособности.
— Что бы вы хотели пожелать в преддверии празднования Дня железнодорожника своим коллегам, а также бизнес-партнерам Саратовского филиала ОАО «ФГК»?
— Я искренне хочу поздравить всех с наступающим праздником — Днем железнодорожника! Пожелать всем здоровья, благополучия, успехов и хорошего настроения, стабильности и роста доходов. Пусть всегда во всех начинаниях сопутствует удача, а поддержка друзей вдохновляет на добрые дела! И пусть среди повседневных забот трудовых будней обязательно найдется место празднику!
Вернуться назад