Свое столетие Саратовский
государственный университет встречает необычными акциями. Одна из них —
кругосветный перелет, который стартует в Саратове 15 мая 2009 года. Подготовка
к этому событию уже началась. Автор проекта — саратовский пилот-любитель
Константин Ткаченко, именно он полетит вокруг света на двухместном пилотажном
биплане с открытой кабиной «Фаворит F1».
Вторые пилоты на разных
этапах перелета будут меняться. В нем, кстати, уже согласились участвовать
члены сборной России по высшему пилотажу, а поддержку проекту оказывает
командир пилотажных групп «Русские витязи» и «Стрижи» Игорь Ткаченко. В мае
следующего года экипаж вылетит из Саратова в Москву, а оттуда отправится на
восток через крупнейшие города России: Казань, Уфу, Челябинск, Красноярск,
Магадан. Следующие этапы — Берингов пролив, Аляска, Канада и США,
Великобритания, Германия, Франция, Италия, Греция, Турция, Болгария, Украина —
всего 20 стран и 43 тысячи километров. Посадки запланированы в ста городах —
там, где есть университеты, сотрудничающие с СГУ. Константин Ткаченко говорит,
что этот перелет — своеобразный способ связать университеты в разных странах
мира. Сам Ткаченко — путешественник со стажем, он занимался водным туризмом
(чемпион России 2003 года) и участвовал в международной парашютной экспедиции
на Северный полюс. Но опыта кругосветных перелетов на самолетах такого типа у
него нет. Тем не менее на вопрос «Не страшно?» пилот отвечает: «Страшно
интересно!». И все же к выбору машины подошли очень тщательно. Главным критерием
стала безопасность — маршрут путешествия проходит, например, через такие
суровые районы, как Северная Атлантика, и здесь от надежности самолета будет
зависеть не только успех предприятия, но и жизнь летчиков. Остановились на
пилотажном самолете, спроектированном и построенном в московском КБ «Авион» при
содействии Центра развития малой авиации МАИ. Он стилизован под классический
биплан 30-х годов, но сделан по новейшим технологиям из современных материалов
и может выдерживать большие нагрузки. Максимальный взлетный вес машины —
Бюджет проекта — 15
миллионов рублей, он целиком осуществляется на средства спонсоров: университет
не смог бы позволить себе такую дорогостоящую акцию. В основном финансовую
поддержку путешественникам оказывают выпускники СГУ. Если все пойдет по плану,
экипаж «Фаворита F1» вернется в Саратов 22
сентября 2009 года.